• BIST 97.533
  • Altın 145,781
  • Dolar 3,5801
  • Euro 4,0019
  • İstanbul 17 °C
  • Ankara 10 °C
  • İzmir 12 °C

Deniz yolunda potansiyel artıyor

Deniz yolunda potansiyel artıyor
Türkiye’nin toplam dış ticaretinin yüzde 87’si karşılayan deniz yolunda, özel sektör önümüzdeki 5 yıl içinde mevcut limanlara toplam 1 milyar doların üzerinde yatırım yapacak. Ayrıca ihaleye çıkacak 5 limanın bulunması da sektördeki rekabeti artırıyor.

Türkiye’nin toplam dış ticaretinin yüzde 87’si karşılayan deniz yolu, önümüzdeki 15 yıl içinde trilyon dolara ulaşacak dış ticaret hacmi ve sektörün mevcut durumu nedeniyle büyük bir potansiyele işaret ediyor. Türkiye’de bulunan 160 limanın yüzde 67’sini yani 100’ün üzerinde terminali işleten özel sektör de bu potansiyele göre ya mevcut limanlarını genişletiyor ya da özelleştirme kapsamındaki limanlara talip oluyor. Yabancı ve Türk şirketlerin limanlara yaptığı yatırımlar da giderek büyüyor. İş ve ekonomi dergisi Capital’de yer alan habere göre, son 3 yılda 10’un üzerinde yeni terminal inşasına başlanırken, 5 yıl içinde özel limanların toplam yatırım tutarının da 1 milyar doların üzerinde olacağı hesaplanıyor.

11 limana yatırım olacak

 Türkiye’de 1990’lı yıllarda devlet limanlarındaki sıkışıklığı önlemek için yatırıma başlayan özel sektör, bugün sektördeki tüm yatırımı karşılıyor. Yatırımcılara, yeni liman izinlerini almak için geçilen süreç yerine, mevcut limanlara yatırım yapmak yatırımcılara daha cazip geliyor. Bu nedenle bugün liman işinde yer alan gruplar ve şirketler gerek teknoloji gerekse kapasite artırımı bakımından ciddi yatırımlar gerçekleştiriyor. Önümüzdeki 5 yıl içinde 11 limana yapılacak yatırımın toplam tutarı 1 milyar doların üzerine çıkıyor. Akkök Holding, Akport’a teknik ekipman ve depolama anlamında 2015’e kadar 150 milyon dolarlık yatırım yapmayı planlıyor. MSC, Tekirdağ’da inşası başlayan Asyaport için 554 milyon lira yatırım öngörüyor. Borusan Gemlik Limanı için 100 milyon dolarlık yatırım planı bulunuyor.

İş Bankası’nın iştiraki Gemport’ta ise son 3 yılda yapılan altyapının yenilenmesi ve genişletme için 50 milyon doların üzerinde yatırım yapıldı. Bu rakama 2010’da 10 milyon dolar daha eklenecek. 5 yıl için 20 milyon dolar daha yatırılacak. Limaş da 5 yılda konyetner terminali için 150 milyon dolar yatırım yapacak. Akdeniz Kimya da Nemport’da 30 milyon dolarlık yatırım yapacak. Petkim, 2010’da bu alanda 6 milyon dolar ek yatırım planlarken, Poliport’ta önemli bir yatırım planlanmıyor. Yılport’ta ise 2016’da 500 milyon dolarlık yatırım gerçekleşecek.  Nursan Denizcilik, ocak ayında İskenderun’a 264.2 milyon liralık liman inşa etmek için başvuruda bulundu. DP World de Yarımca’daki yatırım kararının alındığı dönem ilk etapta 107 milyon dolarlık yatırım yapılacağını açıkladığı limanın inşası devam ediyor.

Elleçleme kapasitesi 350 milyon tonu buluyor

Toplam elleçleme kapasitesi yılda 350 milyon ton düzeyine ulaşan Türkiye’de, 2009’da elleçlenen yük miktarı ise 309.4 milyon ton civarında gerçekleşti. Ancak bu miktarın Şanghay ve Roterdam limanlarının yarısı kadar olduğuna dikkat çekiliyor. Denizyolu taşımacılığının ihracattaki payı yüzde 75’i bulurken, ithalattaki payı ise yüzde 93’e ulaşıyor. Denizyolu taşımacılığı karayoluna göre 6.5 kat, demiryolu taşımacılığına göre 3.5 kat daha ekonomik olduğu için global ticaretin artmasıyla büyümesi bekleniyor.

100 milyon dolarlık liman yatırımı 8-15 yıllık sürede geri dönüyor

Yaklaşık 100 milyon doları bulan liman yatırımlarının geri dönüşü de en az 8 yıl en çok ise 15 yılda sağlanıyor. Buna rağmen kâr rakamalrının iyi olması yatırıma teşvik ediyor. Türkiye’de limanlar yüzde 25 ile 40 arası brüt kârla çalışıyor. Liman kârlılıkları bölgenin arz-talep ve işin yapısına göre değişiyor. İstanbul’a yakın limanlar, yüksek talep nedeniyle kârlarını yükseltiyor. Ancak bu kâr rakamlarının geleceği konusunda endişe olduğu belirtiliyor. Artan liman sayısı ve yatırımcı nedeniyle rekabet kızışıyor.

 

Hürriyet

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Vira Maritime, İstanbul'un gündemini Nor-Shipping'e taşıyorVira Maritime, İstanbul'un gündemini Nor-Shipping'e taşıyorUluslararası denizcilik organizasyonlarında Türk denizcilik sektörünü başarıyla temsil eden Viramaritime Gazetesi, Nor Shipping’e özel sayısında İstanbul’da Mayıs ayı içinde gerçekleştirilen iki önemli uluslararası organizasyonu öne çıkardı.Türk Loydu'ndan "emisyonlar" hakkında seminerTürk Loydu'ndan "emisyonlar" hakkında seminerTürk Loydu, Deniz Ticaret Odası’nda düzenlediği seminerde IMO ve Avrupa Birliği’nin gemilerden kaynaklanan emisyonlar hakkında yayınladığı kurallarla ilgili sektöre yönelik bilgiler verdi.TÜRDEF Başkanı Erkan Dereli'nin ağabeyi Erdoğan Dereli vefat ettiTÜRDEF Başkanı Erkan Dereli'nin ağabeyi Erdoğan Dereli vefat ettiTürkiye Denizcilik Federasyonu Yönetim Kurulu Başkanı Erkan Dereli'nin ağabeyi Erdoğan Dereli tedavi gördüğü hastanede hayatını kaybetti.TDİ'nin TRANSBAŞ'taki yüzde 4,6'lık hissesi özelleştirilecekTDİ'nin TRANSBAŞ'taki yüzde 4,6'lık hissesi özelleştirilecekTürkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) AŞ'nin, Trabzon Serbest Bölge İşleticisi AŞ'deki (TRANSBAŞ) yüzde 4,6'lık hi̇ssesi satış yöntemiyle özelleştirilecek.Uzakdoğu servisinin başlamasıyla 'Catoni Group' kokteyl verdiUzakdoğu servisinin başlamasıyla 'Catoni Group' kokteyl verdiCatoni Group, Türkiye’de acenteliğini yaptığı Japon armatör NYK (Nippon Yusen Kaisha)’nın direkt uzakdoğu servisine başlaması vesiylesiyle 11 Mayıs Perşembe günü Sait Halim Paşa Yalısı’nda müşterilerine özel kokteyl düzenledi.Delmar Marine'nin sektörel semineri yoğun ilgi gördüDelmar Marine'nin sektörel semineri yoğun ilgi gördüDelmar Marine firması tarafından 10 Mayıs Çarşamba günü Pendik Green Park Hotel’de; “Balast Suyu Arıtma Sistemleri” ve “Baca Gazı Emisyon Sistemleri” konularında seminer gerçekleştirildi.
Tüm Hakları Saklıdır © 2004-2017 Vira Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 555 994 95 75