Türk bayraklı gemilerin liman devleti denetim ve durumuna ilişkin bilgilendirme toplantısı 29 Ocak (dün) tarihinde DTO meclis toplantı salonunda gerçekleşti.

Toplantıda Gemi Denetim Başkanı Nihat Asan bir konuşma yaptı. 2009 yılı Paris Memorandumu’nda tutulan gemilerin istatistikleri hususundan bilgiler veren Asan, gemilerin en çok tutulduğu limanların İtalya sınırları içinde olduğunu kaydederek, sıralamanın ardından ise İspanya ve Yunanistan’ın geldiğini kaydetti. Şu anda Beyaz Liste’deki durumumuzu koruduğumuzu vurgulayan Asan, “Denetim tutulma oranlarında 2009’da iyileşme görülüyor. 2010’un başında üç tutulma gerçekleşti. İşin ucunu kaçırmamamız gerekiyor” şeklinde konuştu.

En çok Türk Loydu’nun klasladığı gemilerin tutulduğunu söyleyen Asan, bunun nedenini gemilerin klas kuruşu olarak en çok Türk Loydu tarafından klaslanmasından kaynaklandığını ifade etti. Gemi tutulmasında birçok hususun ISM bölgeleriyle de ilgili olduğunu söyleyen Asan, gemi tipi bakımından en çok kuru yük gemilerinin tutulduğuna işaret etti. Yaşlı gemilerin bakımı ve işletilmesinin daha zor olduğunu hatırlatan Nihat Asan tutulma oranlarının en çok yaşlı gemilerde olduğu kaydetti.

Nihat Asan dinleyenleri şöyle bilgilendirdi:

Tutulmalara dayalı eksikliklerinin, can filikaları, yüksek basınçlı iletişim hatları, yangın hortumları, sintine seperatörleri, seyir emniyeti eksiklikleri, yapısal eksiklikler, acil yardım malzemeleri  başı çekiyor. Tüm eksiklikler konusunda ayrıca çalışmalar düzenlenecek.

Akdeniz Memorandumu’na göre ise, gemiler en çok İsrail ve Mısır tarafından tutuluyor. 2010 yılında ise bu ülkelerle ikili görüşmeler düzenlenecek. 

10.000 grostonun altında olan gemiler daha çok tutuluyor.

Yeni denetim rejimi konusunda da bilgiler veren Nihat Asan, gemilerin risk profiline göre denetleneceği, şirket performansının da bu denetlemede hesaba katılacağı, limana giriş yasağı kapsamının genişleteceği, bayrak devleti ve klas kuruşuna göre de denetleme yapılacağını kaydetti.

DTO Genel Sekreter  Yardımcısı Hüseyin Ertan ise, Beyaz Liste’nin dışında bundan sonraki hedefin yeşil gemilerin olduğuna işaret ederek, çevreci ye yeşil gemilere sahip olmanın önemli olduğunu vurguladı.

 Virahaber