İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, belediyenin önemli kuruluşlarından İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) AŞ ile İstanbul Gaz Dağıtım Sanayi ve Ticaret AŞ’nin (İGDAŞ) özelleştirilmesi için İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a yetki verdi.

İBB’ye ait iki önemli özelleştirme kararının görüşüldüğü meclis toplantısına CHP Grup Başkanı Gürsel Tekin ile CHP’li belediye başkanlarından katılımın olmaması dikkat çekti.

İki şirketin özelleştirilmesinin önünü açan karar, Meclis’teki uzun tartışmaların ardından oy çokluğuyla kabul edildi.

İDO ve İGDAŞ’ın özelleştirilmesi için ilk adım dün İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde atıldı. İBB Kaynak Geliştirme Daire Başkanlığı’nın, İDO ve İGDAŞ’ın özelleştirilmesini öngören teklifi dünkü meclis oturumunda ele alındı.

Meclis noter mi?

Saadet Partisi Meclis Üyesi Ahmet Sadıkoğlu da, satışla ilgili kamuoyuna ve Meclis Başkanı’na Topbaş tarafından bilgi verilmesi gerektiğini belirterek, Meclis’in noter gibi çalışmaması gerektiğini söyledi.

Şirketlerin özelleştirilmesinin görüşüldüğü meclis toplantısında uzun tartışmalar yaşandı. CHP Plan ve Bütçe Komisyonu üyesi Hakkı Sağlam, “Bu iki özelleştirmenin hangi gerekçelerle yapıldığını anlayamadık. Eğer nedeni belediyenin kaynak yetersizliği ise bu doğru değil. Bu özelleştirme tüm ekonomik sorunları çözecek sihirli bir değnek değildir.

Bu kadar büyük bir özelleştirme kamuoyu ile paylaşılmalı, sendikalar, sivil toplum örgütleri ile tartışılarak ortak karar alınmalı” dedi.

Blok satışa açık

AKP Grup Başkanvekili Ergün Turan ise, AKP Grubu olarak bu özelleştirmenin yanında olduklarını belirterek, özelleştirmeden elde edilecek kaynağın kentsel dönüşüm ve metro çalışmalarında kullanılacağını kaydetti. Plan Bütçe Komisyonu’nca hazırlanan raporda, İDO ve İGDAŞ bünyesinde bulunan belediyeye ait tüm hisselerin özelleştirileceği kaydedildi.

Rapora göre şirketler, “Blok Satış” ya da “Halka Arz” şeklinde özelleştirilebilecek. Özelleştirme ihale usulü ise kapalı teklif-açık arttırma şeklinde olacak. Rapor, AKP’li üyelerin oylarıyla oy çokluğuyla kabul edildi. İki şirketin özelleştirilmesinin gerekçesi raporda şöyle açıklandı:

“Belediye kaynaklarının altyapı, ulaşım, sosyal hizmet, eğitim-kültür gibi öncelikli yatırımlara ve hizmetlere yöneltilmesi, şehir içi doğalgaz dağıtımı hizmetinin ve deniz yolu ile toplu taşımacılık hizmetinin etkin şekilde yürütülmesi için yapılan yatırımların İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin görev hizmet alanlarında etkin, nitelikli ve verimli kamu hizmeti sunabilmesi için belediyeye kaynak sağlanması, kamu menfaatlerinin ve genel kamu yararının tesisi için; İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bağlı kuruluşları ve iştiraklerinin sermayesinin yüzde 100’üne sahip olduğu İDO ile İGDAŞ’ın özelleştirilmesi uygun olacağı belirtilmiştir.”

Yabancı talep var

Başkan Topbaş, İGDAŞ ve İDO’nun seçim sonrası hemen satılabilecek noktada hazırlıkların yapıldığını belirterek, “Değişik ülkelerden talep var fakat şu an isim vermeyeceğim” açıklamasını yapmıştı.

Milliyet