ÇOK OKUNANLAR
FOTO GALERİ
YORUMLANANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
IMO'dan tip onay sertifikası aldılar
04 Mart 2010 / 11:40
HL-CONT PLUS pis su arıtma sistemi; IMO (International Maritime Organisation) MEPC 159(55) kuralına uygun olarak yapılan başarılı testler sonucu, IMO Almanya temsilcisi SeeBG firmasından Tip Onay Setifikasını aldı. Bu konuyu Tayfun Çergun Vira için yazdı.

Pis su arıtma sistemleri - MEPC 159(55) uyumlu

Merkezi Almanya’da bulunan ve Türkiye temsilciliği DOP Ltd. tarafından yapılan HAMANN AG firmasının geliştirdiği HL-CONT PLUS pis su arıtma sistemi; IMO (International Maritime Organisation) MEPC 159(55) kuralına uygun olarak yapılan başarılı testler sonucu, IMO Almanya temsilcisi SeeBG firmasından Tip Onay Setifikasını almıştır.

 

IMO; Birleşmiş Milletler Teşkilatı (UNO) bünyesinde, denizcilik sektöründen sorumlu olan organizasyondur. 1976 yılından beri yürürlükte olan IMO MEPC 2,  1 Ocak 2010’dan itibaren yerini daha katı kurallar getiren IMO MEPC 159(55)’e bırakmıştır. Faal olan mevcut gemi ve yatlarda kullanılan sistemler geçerli olmakla birlikte, yeni tasarımlarda yeni kurallar dikkate alınmak durumundadır.

 

 

Temiz bir çevre için doğru teknik

Yeni kurallara uygun bir pis su arıtma sistemi geliştirebilmek için bütün firmalar membran tabanlı sistemlere yoğunlaştı. Bu tip sistemler denizcilik sektörü için çok karmaşık ve hassas olarak değerlendirilirken, sadece Hamann AG, araştırma-geliştirme çalışmalarına başladığı 2006 yılından itibaren farklı metotlar üzerine yoğunlaşmıştır.

 

Yüksek miktarda pis su üreten mega yatlar, ticari/askeri gemiler vb. her türlü tekne, dünyada bir benzeri olmayan HL-CONT PLUS sistemini kullanarak arıtma işlemi yapabilecektir. Ultra Viyole (UV) ışınlar tarafından desteklenen biyolojik flotasyon sistemi, klasik membranlı sistemlere göre yaklaşık 3 kat daha küçük boyutuyla 2 kat fazla arıtma kapasitesine ulaşmaktadır. Yeni kurallar gereği, bütün pis suyun bir toplama tankında toplanması zorunludur. Toplama tankının kapasitesi, arıtma sisteminin kapasitesini doğrudan etkilemektedir. Ekteki tablolarda toplama tankı – kişi sayısı – arıtma kapasitesi arasındaki ilişkiyi ve HL-CONT PLUS sistemlerinin kapasitelerini görebilirsiniz. Ayrıca, daha düşük kapasiteli pis su üretimi olan tekneler için, HAMANN AG SUPER MINI PLUS Sistemi MEPC 159(55) uyumlu tip onay sertifikasını 2008 yılında almıştır. 

 

 

 

 

HL-CONT PLUS sisteminin avantajları

Fiziksel- Biyolojik arıtmanın birçok avantajı vardır. Sistem çok düşük enerji sarfiyatıyla birlikte daha az CO2 emisyonu üretmektedir. Klasik biyolojik membran tabanlı sistemlerde olduğu gibi, işlemin başlayabilmesi için çok uzun bakteri oluşturma sürelerine ihtiyaç yoktur. Arıtmanın ilk aşamasında bütün katı parçalar bir öğütücü  tarafından milimetrik parçalara ayrılır. Ardından pis su basınçlı oksijenle beslenir. Daha sonra özel bir relief valfin açılmasıyla oksijenle doyurulmuş pis su ortam basıncındaki bir bölüme aktarılır; topaklaştırma maddesi ve mikro-baloncuk kombinasyonu yardımıyla, katı parçacıkların fiziksel ayrıştırma aşaması başlar. Devamında, “Fixed Bed Reactor” adı verilen sistemin biyolojik arıtma kısmında, belli bir oranda arıtılmış olan pis su içerisindeki BOD (Biological Oxigen Demand) ve COD (Chemical Oxigen Demand) değerleri, uluslararası kuralların istediği değerlere düşürülür. Son aşamada UV ışınları, geriye kalan bütün virüs ve bakterileri etkisiz hale getirir ve arıtma işlemi tamamlanır. Tamamen otomatik olarak çalışan sistem,  kendi kendini temizleme özelliğine de sahiptir. Sistem bileşenleri, belirli süreler boyunca otomatik olarak temizlenir ki bu da sistemin bakım tutum maliyetlerini düşürür ve zaman kaybını önler. 

 

 

 

 

TAYFUN ÇERGUN

GEMİ İNŞ. ve MAK. MÜH.

DOP LTD. – HAMANN AG TÜRKİYE TEMSİLCİSİ

 

 

Haberi Paylaş : GoogleGoogle, YahooYahoo, FacebookFacebook, DiggDigg, Del.icio.usDel.icio.us, RedditReddit
Avrupa Birliği/İMO Kategorisindeki Diğer Haberler
VİDEO GALERİ
YAZARLAR
ANKET
200 yıllık tarihi gemi inşa ve bakım havuzlarının bulunduğu Haliç Tersanesi'nin, Osmanlı Denizcilik Tarihi'ni bütün yönleriyle yansıtan bir "Denizcilik Müzesi"'ne dönüştürülmesi gerektiği fikrine katılıyor musunuz?
E-BÜLTEN