• BIST 84.218
  • Altın 581,54
  • Dolar 2,0905
  • Euro 2,8085
  • İstanbul 28 °C
  • Ankara 27 °C
  • İzmir 32 °C
  • Bursa 27 °C

Karadeniz- Kızıldeniz enerji koridoru

Karadeniz- Kızıldeniz enerji koridoru
Türkiye ve İsrail, Ceyhan- Aşkelon boru hattının inşası için adım atıyor.

Türkiye ve İsrail, Karadeniz'i Kızıldeniz'e bağlayarak Rus ve Kazak petrollerinin daha çabuk ve güvenli şekilde Uzakdoğu pazarına ulaştırılmasını hedefleyen Karadeniz- Kızıldeniz enerji koridoru projesinin iki ayağından biri olan Ceyhan- Aşkelon boru hattının inşası için adım atıyor. Yine aynı projedeki Samsun-Ceyhan Hampetrol Boru Hattı'nın (Trans Anadolu Ham petrol Boru Hattı) temel atma töreni de 24 Nisan'da yapılacak.İsrail Altyapı Bakanı Benyamin Ben-Eliezer, Bakü-Tiflis-Ceyhan'dan (BTC) İsrail'in Aşkelon Limanı'na uzanacak 'altyapı koridoru' kurulması önerisiyle Türkiye gelmeye hazırlanıyor. Mayısın ilk çeyreğindeki Türkiye ziyaretinde Enerji Bakanı Hilmi Güler'le bir araya gelerek fizibilite sorunlarını ele alacaklarını söyleyen Ben-Eliezer, petrol, doğalgaz ve su boru hatlarını içeren üçlü paket için anlaşmaya hazır olduklarını belirterek yıl sonunda anlaşma imzalanması umudunu dile getirdi. 'Türkiye çok önemli' Türkiye'den İsrail'i ziyaret eden bir grup gazeteciyle bir araya gelen İsrailli bakan, uranyum zenginleştirerek nükleer güç olma yolunda ilerleyen İran'ın boru hattı önerisinin Türkiye tarafından reddedilmesinden duydukları memnuniyeti dile getirerek, "Benim için en önemlisi Türkiye ile ilişkiler. İslam dünyasının merkezinde yer alan ülkeler olarak dramatik değişikliklerle karşı karşıyayız. Türkiye bizim için sadece jeopolitik açısından önem taşımıyor, siyasi tavır olarak da önem taşıyor. Türkiye-İsrail altyapı projelerini görmek için birlikte çalışıyoruz" dedi. Türkiye İran'ın Avrupa'ya inşa edilecek bir boru hattıyla doğrudan doğalgaz satması teklifine ilgi göstermemişti. Konuşmasında üç boru hattı projesi çizen Bakan Ben-Eliezer, şunları söyledi: "Bakü-Tiflis-Ceyhan'dan (BTC) Aşkelon'a uzanan hattın önemi büyük. Buradaki fikir altyapı koridoru inşa etmek. Ceyhan'dan Aşkelon'a oradan Japonya, Çin ve Hindistan'a uzanan hattan ham petrol taşınması. Samsun-Ceyhan'dan gelecek ikinci hat için Gazprom'la görüşmeye başladık. Azerbaycan'dan da bir hattın uzanması söz konusu. Üçüncü boru hattı ise su taşıyacak. Sadece bizim için değil, aynı zamanda Ürdün için ve Filistinliler için." 'İki-üç yılda gerçekleşir' Boru hattı projelerinin en geç iki-üç yıl içinde hayata geçirileceğini ekleyen Altyapı Bakanı Ben- Eliezer, "İki ülke ilişkileri ekonomik çıkarların birbirine bağlanmasıyla daha da sağlamlaşacak" ifadelerini kullandı. Olası petrol ve doğalgaz hattından geçecek Kazak ve Azeri kaynaklarının yetersiz kalabileceği sorularla karşılaşan İsrailli bakan, "Ceyhan benim için çok ama çok önemli. Petrol nereden gelirse gelsin" yanıtını verdi. Türkiye'nin İsrail'e su satmasının önerilen fiyatın yüksekliği sebebiyle mümkün olmadığını söylerken, bu konuda hâlâ Türkiye'den girişim beklediğini de ifade eden Ben-Eliezer, "Bölgede birlikte yürüyelim. Örneğin Ürdün büyük susuzluk çekiyor. Filistinliler de öyle" diye ekledi. İran'ın uranyum zenginleştirme yolunda kat ettiği ilerlemeye işaret ederek nükleer bir İran'ın bölgede dramatik gelişmelere yol açabileceğini savunan İsrail Altyapı Bakanı, "Uranyum zenginleştirilmesinin ilk kurbanı İranlılar olacak, Körfez bölgesi olacak, Arap ülkeleri olacak" ifadelerini kullandı. Mutabakat zaptı tamam Karadeniz-Kızıldeniz Enerji Koridoru'na ilişkin haber, önce 24 Aralık 2005, daha sonra 15 Aralık 2006 tarihli Radikal Gazetesi'nde Murat Yetkin imzasıyla yer almıştı. Haberde Enerji Bakanı Hilmi Güler ile İsrail Altyapı Bakanı Benyamin Ben-Eliezer'in konuya ilişkin bir mutabakat zaptı imzaladıkları belirtiliyor ve Güler'in şu sözlerine yer veriliyordu: "Aynı projeyle petrol, doğalgaz, su ve elektrik taşınması dünyada ilk kez yapılıyor olacak. Bu, dünya çapında ses getirecek bir proje olacak ve dünyada dengeleri değiştirecek. Bu yalnızca bölgenin ekonomisine değil, barışına ve kalkınmasına da hizmet edecek. Projeden Filistin ve Ürdün'ün de yararlanmasına özellikle dikkat ettik. Stratejik açıdan hem Türkiye'ye, hem bölgeye yararı dokunacak. Proje, Samsun-Ceyhan hattını tamamlayacak. Enerji arz güvenliğine de katkısı olacak proje, Türkiye'yi enerji oyununda asli aktörlerden biri haline getirecek." Akdeniz'i alttan geçecek Aralık ayında Güler ve Benyamin Ben-Eliezer, tarafından imzalanan mutabakat zaptında petrol hattının, Türkiye'nin inşa etmek istediği Samsun-Ceyhan hattının devamı olarak, İsrail'deki terminallere uzatılacağı yazıyordu. Uzmanlara göre Türk ve İsrail hükümetlerinin nihai anlaşmaya varması halinde, 610 kilometrelik Ceyhan-Aşkelon hattı ise, Akdeniz altından inşaatına 2008'de başlanıp en geç 2010-11'e dek işletmeye hazır hale getirilebilecek. Uzakdoğu'ya petrol taşımacılığında Süveyş üzerinden ortalama 30 gün süren ve en fazla 130 bin tonluk tankerlerle yapılan Novorossisk-Singapur seferi, Afrika kıtasını dolaşarak yapılması halinde süresi, beklemeler hariç 42 güne yükseliyor. Buna karşın, Türk ve İsrailli uzmanlar, 500 bin tona kadar tankerlerin yanaşabileceği Eilat Limanı'ndan aynı sürenin 19 gün tuttuğuna dikkat çekiyorlar. Samsun-Ceyhan'a temel Öte yandan, Çalık Holding, İtalyan Eni ile yürüttüğü Samsun-Ceyhan petrol boru hattı projesinin temelini 24 Nisan'da Ceyhan'dan atıyor. Projenin temeli, Enerji Bakanı Hilmi Güler ve İtalya Endüstri Bakanı Pier Luigi Bersani tarafından atılacak. Samsun-Ceyhan, Bakü-Tiflis-Ceyhan ve Kerkük-Yumurtalık'ın ardından Ceyhan'a petrol taşıyan üçüncü boru hattı olacak. Üç hattın tam kapasiteyle işlemeye başlamasıyla Ceyhan'a yılda 190 milyon ton ham petrol akacak. Törene, İsrail ve Hindistan enerji bakanlarının ajandalarının uygun olması durumunda katılmaları bekleniyor. Radikal

Bu haber toplam 175 defa okunmuştur
Diğer Haberler