ÇOK OKUNANLAR
FOTO GALERİ
YORUMLANANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Kriz yılında Arkas büyüdü
08 Şubat 2010 / 09:11
Türkiye konteyner gemi filosunun yüzde 57’sini oluşturan Arkas, hem dünyada, hem de denizcilik sektöründe yaşanan krize rağmen 2009 yılını başarıyla geride bıraktı.

Denizcilik sektöründe yaşanan krizi öngörerek 2008 yılında yeniden yapılanma çalışmalarını başlatan Arkas Acente Grubu, taşımalarda miktar bazında küçük düşüşler yaşamasına rağmen 2009’u başarılı rakamlarla tamamladı. Ocak ayında Yang Ming ile imza attığı yeni ortaklık, konteyner filosuna eklediği 2 yeni gemi, yurtdışında açtığı ofisler ve aldığı temsilciliklerle 2009 yılında da gelişmeye devam etti.

 

Türk bayraklı 27

Arkas, Ağustos ve Ekim aylarında aldığı iki gemi ile deniz ticaret filosunu büyüterek Türk bayraklı gemi sayısını 27’ye, taşıma kapasitesini ise 32 bin 227 TEU’ya çıkarttı. Her biri 1604 TEU kapasiteye sahip olan M/V Wanda A ve M/V Bernard A gemileri Almanya’nın Wolgast kasabasındaki Peene-Werft Tersanesi’nden teslim alındı. Böylelikle 2009 yılı için planladığı gemi yatırımlarını tamamlayan Arkas’ın Deniz Ticaret Filosu, Türkiye konteyner gemi filosunun yüzde 57’sini oluşturuyor.

 

Yeni ortaklık

Dünya denizcilik sektörünün önde gelen şirketleri ile ortaklıkları bulunan Arkas, 2009 yılında bunlara bir yenisini daha ekledi. Arkas’ın daha önce 14 yıl süreyle acenteliğini yaptığı dünyanın önde gelen armatörlerinden Yang Ming; Türkiye’de Arkas ile ortak bir acentelik oluşturmaya karar verdi ve Yang Ming Anadolu şirketi kuruldu. 1 Ocak 2009 tarihi itibari ile hizmet vermeye başlayan şirketin İstanbul, Bursa, İzmir ve Mersin’de şubeleri var. Yang Ming Anadolu’nun İstanbul, İzmir, Gemlik ve Mersin uğraklı Uzak Doğu servisleri bulunuyor.

 

Dev gemiler geldi

Türkiye’nin en büyük özel konteyner terminali olan Marport 2009 yılında 1432 gemiye hizmet vererek, 1 milyon 263 bin 628 TEU elleçledi. 14.5 metrelik draftıyla Türkiye’ye gelen en büyük Post-Panamax gemilerin yanaşabildiği tek derin su konteyner terminali olan Marport için 2009 yılı ayrıca dev konteyner gemilerinin uğrak yılı oldu. Türkiye’ye gelen en büyük konteyner gemileri olan 9 bin 200 TEU kapasiteli MSC Sindy Haziran ayında, 9 bin 178 TEU kapasiteli MSC Brüxelles Temmuz ayında, 9 bin 113 TEU kapasiteli MSC Madeleine ise Eylül ayında Marport’a uğrak yaptı.

 

Ofislerin sayısı arttı

Arkas yurtdışında bulunan ofislerine 2009 yılında yenilerini ekledi. Akdeniz ve Karadeniz’de yaygın bir hizmet ağına sahip olan Arkas, Alicante, Tenerife, Las Palmas ve Kazablanka şehirlerinde açtığı yeni ofisler ile yurtdışındaki ofis sayısını 25’e çıkardı. Arkas, Türkiye dahil 13 ülkede bulunan 38 ofisiyle 645’i yurtdışında olmak üzere toplam 5 bin 645 kişiye istihdam sağlıyor. 2009’da Romanya’da bulunan Arkas ofisi Arkas Dacia, Grimaldi Lines acenteliğini, Fas’ın Tangier şehrinde bulunan Global Container Agency ise Hamburg Süd’ün acenteliğini yürütmeye başladı.

Haberi Paylaş : GoogleGoogle, YahooYahoo, FacebookFacebook, DiggDigg, Del.icio.usDel.icio.us, RedditReddit
Güncel Kategorisindeki Diğer Haberler
VİDEO GALERİ
YAZARLAR
ANKET
200 yıllık tarihi gemi inşa ve bakım havuzlarının bulunduğu Haliç Tersanesi'nin, Osmanlı Denizcilik Tarihi'ni bütün yönleriyle yansıtan bir "Denizcilik Müzesi"'ne dönüştürülmesi gerektiği fikrine katılıyor musunuz?
1
E-BÜLTEN