Denizcilik Müsteşarlığından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
"Karadeniz’deki şiddetli fırtına nedeniyle kıyıya doğru sürüklenen Moldovya bayraklı Orçun C gemisi, 19 Ocak günü sabaha karşı 3 sularında Kilyos civarında bulunan Türkeli Güven Burnu’nda karaya oturmuştur. Karaya oturduktan sonra kırılan geminin personelinin kurtarılması amacıyla Müsteşarlığımız Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezince hava ve deniz unsurları bölgeye sevk edilmiştir. Gemi üzerindeki 21 personel kurtarılmıştır. İstanbul Liman Başkanlığınca, gemi kazaları ile ilgili rutin olarak yürütülen idari tahkikat, bu kaza için de başlatılmıştır. Gemide 96 metrik ton Fuel Oil ile 25 metrik ton Diesel Oil bulunduğu, geminin 2 nolu ambarından itibaren kırıldığı ve saat 06.00 itibarı ile bölgede gemiden kaynaklı kirlilik olduğu bildirilmiştir. Kirliliğe müdahale kapsamında ilgili mevzuat hükümleri gereği (5312 sayılı Kanun ve Uygulama Yönetmenliği ) İstanbul Vali yardımcısı başkanlığında bölgesel koordinasyon komitesi oluşturulmuştur. Bölgesel Operasyon Komitesi Başkanlığınca, olay yeri koordinatörü olarak bir uzman personel (Kaptan) atanmıştır. Olay yeri koordinatörlüğünce karadan yapılan tespit çalışmalarında, 10 km lik bir sahil şeridi içerisinde yaklaşık 1 km’lik bir sahil şeridinin kirlendiği görülmüştür. Geminin donatanın 19.01.2010 tarihli faks yazısında Orçun C gemisinin sahibi olarak gemiden sızan yakıttan kaynaklanan kirliliğin büyümesinin engelleyerek oluşan kirliliğinde bertaraf çalışmalarının yapılmasının ve gemi yakıt tanklarında bulunan yakıtın alınmasına yönelik konusunda uzman bir firmaya yetki verdiklerini bildirmişlerdir. Olay Yeri Koordinatörü tarafından kıyı şeridinde oluşan kirliliğin temizlenmesine yönelik görevlendirmeler yapılarak kıyıda ilk temizlik çalışmalarına 19 Ocak’ta başlanmıştır. 20.01.2010 tarihinde 50 personelle yürütülen temizlik çalışmaları sonucunda 5 tondan fazla atık (fuel oil ve kıyı malzemesi karışık) toplanmıştır. İstanbul valiliği bünyesinde zarar tespit komisyonu çalışmalarına başlanmıştır. 21.01.2010 tarihinde 110 personelle gün ışımasıyla birlikte kıyıda kaba temizlik çalışmalarına başlanmıştır. Kaba kirliliğin yaklaşık 1 km sahil şeridinde olduğu ve 3 küçük koyu kapsadığı tespit edilmiştir. Kazanın sahilde olması, denize dökülen yakıtın daha geniş alana yayılmasını engellemiştir. 21.01.2010 itibari ile bir koyun kaba temizliği tamamlanmış olup diğer iki koyda temizlik çalışmalarına devam edilmektedir. Toplanan kaba atık 5 ton civarında olup, 20.01.2010 tarihinden itibaren toplam 10 tonun üzerinde atık toplanmıştır. 22.01.2010 Cuma sabahı gün ışımasıyla temizlik çalışmalarına 100 personelle yeniden başlanacaktır. Gemi üzerinde kalan yakıtın alınması ile ilgili hazırlık çalışmaları tamamlanmış olup hava müsaadesi ile gün ışığında gemideki yakıtın tahliye işlemleri gerçekleştirilecektir"
Virahaber.com
