Kararda, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın 'ağır derecede hizmet kusuru' olduğu belirtildi.
Tekirdağ İdare Mahkemesi kararında iskele üzerinde bariyer olmadığını, limanda gerekli yönlendirme işaretlerinin yer almadığını ve mevcut aydınlatmanın yetersiz olduğuna karar vererek "Bu haliyle liman, yük, yolcu ve araç için kullanıma müsait olmadığından Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş ile gerekli inceleme ve denetleme görevini yerine getirmeksizin hem yük, hem yolcu ve araç için kullanıma müsait olmayan limana 'Kıyı Tesisi İşletme İzin Belgesi' düzenleyen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının ağır derecede hizmet kusuru bulunduğu sonucuna varılmıştır" denildi.
6 yıl hapis cezası almıştı
Liman faciasıyla ilgili 2014 yılında Tekirdağ 1'nci Ağır Ceza Mahkemesi bilirkişi raporuyla asli kusurlu bulunan Liman Müdürü Ali Markal'ı 6 yıl 8 ay hapsine hükmederken, Tekirdağ Liman Başkanvekili Resul Kazancı, Müdür Yardımcısı Rahman Çoban, gemi 2'nci kaptanı Ertuğrul Çakır ile 3'üncü kaptan Rafet Pala'nın kazada direk kusurları bulunmadığı gerekçesi ile davadan beraatine karar vermişti.
ViraHaber.com
DENİZ KAZALARI Haberleri
Çanakkale Boğazı’ndan Geçen Tanker Makine Arızası Yaptı
Yanan Teknelerdeki Hasar Gün Aydınlanınca Ortaya Çıktı
Batan Gemideki Mürettebatı, "Kimse Var Mı?" Anonslarıyla Arıyorlar
Kargo Gemisi İmralı Adası Açıklarında Battı
Ayvalık'ta Fırtına Tekneleri Batırdı