Gemi Mühendisleri Odası’nın 50. Genel Kurulu Yapıldı

Gemi Mühendisleri Odası’nın (GMO), 50. Olağan Genel Kurulu 28 Mart Cumartesi günü Tuzla’da Piri Reis Üniversitesi Hazırlık Yerleşkesi’nde gerçekleşti.

50. dönemde yönetime Bağımsız Platform adına Pelin Yılmazcoşar Mamati, Birlikte Bir Şey Yapmalı grubu adına Osman Kahraman, Katılım Grubu adına ise İlham Çelebi aday oldu. Genel kurulda ilk olarak divan oluşturuldu. Divan Başkanlığını Tansel Timur'un yaptığı genel kurulda ilk konuşmayı GMO Mevcut Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Hüseyinoğlu yaptı.

Bülent Hüseyinoğlu genel kurulda konuşmasına, “Öncü ve örnek oda vizyonu ile çıktığımız bu yolda değerli üyelerimizin destekleriyle 49. dönem yönetim kurulu olarak bayrağı onur ve gururla taşıdık” diyerek başladı. Hüseyinoğlu, “Kanal İstanbul projesinin ülke çıkarlarımızdan uzak, doğaya zararlı aynı zamanda mühendislik açısından kusurlu olduğunun altını çizerek bu projenin karşısında olduğumuzu bir kez daha belirtmek istiyorum” dedi. Bülent Hüseyinoğlu “Hayata geçirilmesi düşünülen maksimum büyüklükteki gemi, gemi mühendisliği disipliniyle hesaplandığında bu kanaldan geçemeyeceğini de tespit etmiş bulunuyoruz. Ülkemizin böylesine çalışmalarına ihtiyacı yoktur. Gerek ekonomik gerekse siyasal açıdan zorlu bir süreçten geçmekteyiz” şeklinde konuştu.

“Barışı Koruyabilmek İçin Güçlü Olmamız Gerekir”

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı gemi trafiğine kapatmasının hassas olan dengeleri daha kırılgan hale getirdiğini belirten Hüseyinoğlu, “Ne zaman sona ereceği bilinmeyen Rusya-Ukrayna savaşı etkilerini sürdürmektedir. Bu savaş ve şiddet sarmalı göstermektedir ki bağımsızlığımızı korumanın yolu her alanda güçlü olmaktan geçmektedir. Sanayisi güçlü, ekonomisi güçlü, özellikle gemi inşa sanayisi güçlü bir Türkiye savunma sanayisindeki başarılarıyla birlikte Atamızın ‘Yurtta sulh cihanda sulh’ ilkesini hayata geçirebilir” dedi.

Bülent Hüseyinoğlu şunları söyledi: “Sanayisi güçlü, ekonomisi güçlü ve özellikle yeni inşaa sanayisi güçlü bir Türkiye, savunma sanayisindeki başarılarıyla birlikte yurtta sulh, cihanda sulh ilişkisini hayata geçirebilir. Barışı koruyabilmek için güçlü olmamız gerekir. Toplumsal barışın oluşturulması ve adalet mekanizmasının sağlıklı bir şekilde işlemesi sadece toplumun mutluluğunu değil, yatırımların ve sanayilerin canlanmasını sağlayacaktır. Unutmayalım, sanayi yatırımları ve ekonomik gelişim güven duyulan ortamlarda gelişir ve oluşur”.

Hüseyinoğlu, “Geçtiğimiz dönemde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın Denizcilik Genel Müdürlüğü ile Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlükleri ile çok ciddi bir mesai harcayarak güzel işler yapma şansını bulduk. Yeni yönetmelikler oluşturuldu, yayınlandı. Bunlardan özellikle bir tanesi odamızın çalışma dinamiklerini tamamen değiştirecek kapsamdadır. 14 Ocak 2026 Çarşamba 33-137 sayılı gemi ve su araçlarının inşaat, patlatma ve bakım onların yönetmeliği kapsamında odamız önemli yetkiler aldı” diyerek bu yetkilerin neler olduğunu aktardı. Hüseyinoğlu sözlerini şöyle sonlandırdı: “İki yıl içerisindeki çalışmalarla bu hafta itibariyle kasamızda 38,5 milyon TL para vardır. 38,5 Milyon TL'ye burs ve öğrencilere vermiş olduğumuz burs parası dahil değildir. Eminim ki bu bayrağı devralacak kim olursa olsun en az bizim kadar ileriye götürme konusunda azimli olacağına inanıyorum. İlk örgütlenen mühendislik meslek odalarından biri olma bilinci ile gerçekleştirdiğimiz bu çalışmaların gelecek dönemlerde daha ileri seviyelere ulaşıp taşınacağına olan inancımız tamdır”.

Genel Kurulda Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan, GEMİMO Başkanı Yaşar Canca ve TMMOB Yönetim Kurulu Üyesi ve TMMOB adına gözlemci olan Feramuz Aşkın da bir konuşma yaptı. Verilen öğle arasının ardından genel kurula devam edildi. Bu bölümde başkan adayları da konuşma yaptılar.

“Oda, Farklı Görüşlerin Bir Arada Var Olabildiği Sürece Güçlüdür”

Bağımsız Gemi Mühendisleri Platformu’nun adayı Pelin Yılmazcoşar Mamati yaptığı konuşmada “Önceki yıllara göre ilgilinin yeniden artmış olduğunu gözlemlediğimiz 50. Olağan Genel Kurulda konuşma yapıyor olmaktan gurur duyduğumu ifade etmek istiyorum. Bilindiği üzere tek örgütlü evimiz olan GMO’nun kuruluş tarihi 11 Aralık 1954, yalnızca bir odanın kuruluş tarihi değildir” diye başladığı konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Bu tarihteki iz noktası, gemi mühendislerinin mesleklerini bireysel değil, ortak bir sorumluluk olarak görmeye başladıkları bir dönüm noktasıdır. O gün atılmış olan bu adım; bir grubun değil, bir anlayışın, bir meslek onurunun ifadesi olmuştu. O gün Türkiye’nin ilk kurulan meslek odası olarak, mesleklerini kamu yararı, bilimsel doğrular ve etik sorumluluk temelinde temsil edecek bir yapı kurma iradesi gösterdi. Bu adım, gemi mühendisliğinin; kendi mesleki sözünü söylemesi, teknik kararların bilimsel temelde tartışılması, kamu yararının mesleki sorumlulukla savunulması iradesinin ifadesiydi. Bu irade, hiçbir zaman tek bir görüşe, tek bir yapıya veya tek bir döneme ait olmadı. Çünkü gemi mühendisliği; bağımsız düşünmeyi, teknik doğrulardan sapmamayı, gerektiğinde itiraz edebilmeyi, zorunlu kılar.

Bizler Gemi Mühendisleri olarak, GMO’nun kuruluşundaki bu temel ruhu esas alarak geleceği inşa etmeliyiz”. Odanın yönetenlerin değil, mesleğin evi olduğunu söyleyen, Mamati “Bugün GMO’nun tarihi bize şunu hatırlatmaktadır: Oda, farklı görüşlerin bir arada var olabildiği sürece güçlüdür. Meslek, ancak bağımsız duruşla itibarlıdır. Kurumsal yapı, üyelerinden koptuğunda değil; onlara kulak verdiğinde anlam kazanır. Gemi mühendisliği yalnızca teknik bir iş değil, kamusal sorumluluk taşıyan bir meslektir. 1954’te kurulan odamız, geçmişte olduğu gibi bugün de meslektaşın sesini, bilimin rehberliğini, kamu yararını merkeze almak zorundadır. Bizlerin de durması gereken yer tam da burasıdır. Geçmişe saygılı, bugüne eleştirel, geleceğe karşı sorumlu” şeklinde konuştu. Mamati konuşmasını “Gemi yapmayı zaten biliyoruz. Asıl zor olan, birbirimizi dinlemeyi öğrenmek” diyerek tamamladı.

“Şeffaf ve Yöntemlerin Açık Bir Şekilde Ortaya Konulması Beklentisindeyiz”

Genel kurulda “Birlikte Bir Şey Yapmalı” grubu adına aday olan Osman Kahraman da bir konuşma yaptı. Osman Kahraman, “Uzun dönemler sonunda bu kadar kalabalık bir genel kurul görmek gerçekten çok mutluluk verici. Hakikaten bir şeyler yapıyoruz demek ki… Bu, odamızın geleceği için, TMMOB’un geleceği için çok önemli” ifadelerini kullandı.

Osman Kahraman şunları söyledi: “Yapılacak seçim sonucunda gelecek yönetimin Oda verilerinin kullanımı konusunda şeffaf ve yöntemlerin açık bir şekilde ortaya konulması beklentisindeyiz. Bu konuda gereken adımların atılması ortak sorumluluğumuzdur. Yönetim süreçlerinin, yakın çevrelerle kurulan profesyonel ilişkilerin etik ilkeler çerçevesinde değerlendirilmesi ve olası çıkar çatışmalarının önüne geçilmesi gerekmektedir. Bugün ne dünyada ne ülkemizde huzur bırakmak istemeyenlere karşı mücadele içindeyken kendi içimizde ayrışmalarla, ithamlarla ve makam hırsıyla kardeşliğimizi zedelememeliyiz” dedi.

Önerdiğimiz Projelerin ve Çözüm Odaklı Yaklaşımın Takipçisi Olacağız

Katılım Grubu’nun adayı İlham Çelebi ise yaptığı konuşmada, “Burada geleceği inşa etmek için toplandık. Ben, bir aday olarak değil, bir vizyonun ve bir modelin uygulayıcısı olma niyetiyle huzurunuzdayım” dedi. Çelebi, “Mesleğimizin dijitalleşen dünyada hak ettiği yeri alması, genç meslektaşlarımızın odayla olan bağlarının güçlendirilmesi ve en önemlisi, uluslararası standartlarda bir mesleki temsil gücüne ulaşmamız temel hedefimizdir. Kim seçilirse seçilsin, önerdiğimiz bu projelerin ve çözüm odaklı yaklaşımın takipçisi olacağız” dedi. Çelebi, kadın mühendislerle ilgili de şunları vurguladı: “Kadınlar bulundukları her ortamda çok daha başarılı ve çok daha yaratıcı sonuçlar üretebiliyorlar. Belki şu anda yat sektöründe biz dünya birincisi değilsek, kadın mühendislerimizin az olmasındandır”.

Seçim Sonuçları

Genel kurulda eski yönetim ibra edildi ve bütçe onaylandı. Ertesi gün yapılan seçimlerde 1060 gemi mühendisi oy kullandı. Kesin olmayan sonuçlara göre geçerli oy sayısı 1043 oldu. Kesin olmayan sonuçlara göre Katılım Grubu’ndan 4 ve Birlikte Bir Şey Yapmalı Grubu’ndan 3 üye yönetime girdi.

www.virahaber.com

GÜNCEL Haberleri

DEHUKAM Koordinatörlüğünde “Mavi Ekonomi Konsorsiyumu” Kuruldu
Türk Demir Çelik Sektöründen CBAM Uyarısı: Varsayılan Emisyon Değerleri Üretim Gerçekleriyle Uyuşmuyor
A Milli Futbol Takımı, 2026 Dünya Kupası'nda
Kocaeli'de Kıyıya Sürüklenen Ölü Yunus Görüntülendi
Bodrum Açıklarında Göçmen Botu Faciası: Ölü Sayısı 19'a Yükseldi