Türkiye Denizcilik Federasyonu ve üye derneklerin aynı gün ve aynı saate Karadeniz’de yaşanan gemilere yönelik saldırıların kınanması yönündeki mesajları karşılık buldu. IMO'nun Yük ve Konteyner Taşımacılığı Alt Komitesi'ne hitap eden Genel Sekreter Arsenio Dominguez, jeopolitik gerilimlerin denizcilik sektörü üzerindeki ciddi etkileri konusunda uyarılarda bulundu.
Genel Sekreter Dominguez şunları söyledi: "Bu çatışmaların, ticari gemilere ve masum denizcilere saldırmak için bir bahane olarak kullanıldığı bir noktaya geliyoruz. Bu çatışmaları masum denizcilere saldırmak için kullanmayın."
Orta Doğu'daki mevcut çatışmanın başladığı tarihten bu yana IMO, Hürmüz Boğazı ve çevresinde uluslararası denizciliğe yönelik 80 saldırıyı teyit etti; bu saldırılar sonucunda en az 22 denizci hayatını kaybetti ve çok sayıda denizci yaralandı.
Karadeniz ve Azak Denizi'nde de son aylarda uluslararası denizciliğe yönelik saldırılar nedeniyle çok sayıda ölüm yaşandığı bildiriliyor; ancak kesin sayıları doğrulamak güçtür.
Kızıldeniz'deki saldırılar da yeniden başladı; Husiler tarafından 11 Ağustos'ta bir ticari gemiye düzenlenen son saldırıda dört kişinin hayatını kaybettiği doğrulandı.
Genel Sekreter Dominguez, bu çatışmalar kapsamındaki saldırıların tek bir aktöre mal edilemeyeceğini vurguladı: "Hürmüz Boğazı'nda ticari gemilere saldıran tek bir ülke yok. Karadeniz ve Azak Denizi'nde de ticari gemilere saldıran tek bir ülke yok."
Bu jeopolitik çatışmaların temel nedenlerini ele almanın IMO'nun görev alanının dışında kaldığını, ancak bunların etkilerinin küresel deniz ticareti ve denizcilik faaliyetleri üzerinde giderek daha belirgin hale geldiğini vurguladı. Delegeleri, uluslararası denizcilik üzerindeki bu etkileri kendi hükümetleri nezdinde ve ilgiali uluslararası platformlarda gündeme getirmeye çağırdı. Denizcilik faaliyetleri sekteye uğradığında, bunun sonuçları denizcilik sektörünün çok ötesine geçerek ekonomileri, tedarik zincirlerini ve gündelik yaşamı etkilemektedir.
Vira Haber