Denizcilik sektöründe geminin operasyonel performansı yalnızca makine ve seyir sistemleriyle sınırlı değildir. Geminin su altında kalan yüzeyleri; yakıt tüketimi, seyir performansı, emisyonlar ve bakım maliyetleri üzerinde doğrudan etkiye sahiptir.
Esko Marine olarak Underwater Cleaning ve Underwater Inspection operasyonlarını büyük bir ciddiyetle ele alıyor; özellikle Avrupa ve Afrika’daki farklı limanlarda bu hizmetleri aktif olarak gerçekleştiriyoruz.
Özellikle uzun süre demirde kalan veya liman operasyonları nedeniyle uzun bekleme sürelerine sahip gemilerde, gövde ve su altı ekipmanlarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde temizlenmesi büyük önem taşıyor.
Fouling, Görünmeyen Bir Performans Kaybıdır.
Zaman içerisinde gemi gövdesinde oluşan slime, algae, barnacle ve diğer biofouling oluşumları yüzey pürüzlülüğünü artırarak hidrodinamik direnci yükseltir. Geminin aynı hızı koruyabilmesi için daha fazla güç ihtiyacının oluşması ise doğrudan yakıt tüketiminin ve emisyonların artmasına neden olur.
Fouling seviyesine bağlı olarak gerçekleştirilen etkin bir hull cleaning operasyonu, yakıt tüketiminde anlamlı tasarruf potansiyeli yaratabilir. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) kaynaklarında, uygun koşullarda hull cleaning ile yaklaşık %1–5 seviyesinde yakıt tasarrufu sağlanabileceği belirtilmektedir.
Artan yakıt maliyetleri ve karbon emisyonlarının giderek daha önemli bir maliyet kalemine dönüşmesiyle birlikte enerji verimliliği, gemi işletmecileri için her zamankinden daha kritik hale gelmiştir. CII ve diğer çevresel performans kriterleri de düşünüldüğünde, mevcut enerji kayıplarının minimize edilmesi önemli bir operasyonel hedef haline gelmektedir.
Bu açıdan bakıldığında underwater cleaning; büyük bir retrofit yatırımı gerektirmeden, geminin mevcut operasyonu içerisinde uygulanabilen pratik ve etkili bir enerji verimliliği çözümü olarak öne çıkmaktadır.
Cleaning Kadar Inspection da Önemli.
Underwater operations yalnızca gövde temizliğinden ibaret değildir.
Hull, propeller, rudder, sea chest ve diğer su altı ekipmanlarının düzenli olarak kontrol edilmesi; mevcut durumun doğru şekilde değerlendirilmesine ve olası bakım ihtiyaçlarının önceden belirlenmesine yardımcı olur.
Bu hizmetler özellikle pre-purchase inspection, long-term charter anlaşmaları, condition assessment ve dry-docking öncesi planlama süreçlerinde önemli bir rol oynamaktadır.
Doğru gerçekleştirilen bir underwater inspection, yalnızca mevcut durumu ortaya koymakla kalmaz; İleride ortaya çıkabilecek teknik ve ticari maliyetlerin daha erken öngörülmesine de yardımcı olur.
Son Dönemde Gerçekleştirilen Operasyonlarımız
Esko Marine olarak son dönemde farklı operasyon koşullarına sahip Avrupa ve Afrika limanlarında underwater cleaning ve survey operasyonlarımızı başarıyla tamamladık:
• 160 metre | Türk Bayraklı: Underwater Cleaning & Survey – Casablanca, Fas
• 200 metre | Liberya Bayraklı: Underwater Cleaning & Survey – Algeciras, İspanya
• 140 metre | Türk Bayraklı: Underwater Cleaning & Survey – Ponta Delgada, Azorlar, Portekiz
Farklı gemi tipleri, liman koşulları ve operasyon sürelerine göre planlanan bu çalışmaların her birinde temel hedefimiz; geminin ticari programını mümkün olduğunca aksatmadan, doğru planlama, deneyimli operasyon yönetimi ve kapsamlı raporlama ile güvenilir bir su altı hizmeti sunmak olmuştur.
Underwater Cleaning & Inspection, günümüzde yalnızca bir bakım faaliyeti olarak değil; yakıt verimliliğinin korunması, emisyonların azaltılması, geminin teknik durumunun izlenmesi ve operasyonel risklerin minimize edilmesi açısından stratejik bir uygulama olarak değerlendirilmelidir.
Esko Marine olarak bu yaklaşımı, operasyon öncesi planlamadan su altı çalışmasına ve detaylı raporlamaya kadar tüm süreçte aynı ciddiyetle uyguluyoruz.