TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası (GEMİMO), 30 Ağustos 2026’da Girne açıklarında su alarak alabora olan ve batan FİLO JET isimli yüksek hızlı yolcu gemisindeki kazaya ilişkin basın açıklaması yayımladı.

Kazadan duyulan üzüntünün ifade edildiği açıklamada, hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı ve yaralılara acil şifa dilendi. Arama-kurtarma çalışmalarının da en kısa sürede olumlu sonuçlanması temennisinde bulunuldu.

“Liyakatli kaptan ve başmühendis hayati zorunluluk”

Yüzlerce insan taşıyan deniz araçlarının, teknolojik özelliklerinden bağımsız olarak insan hayatının merkezde olduğu hassas operasyon alanları olduğu belirtilen açıklamada, yüksek hızlı tekneler ve yolcu gemilerinde liyakatli ve deneyimli Uzakyol Kaptanı ile Uzakyol Başmühendisi yeterliliğine sahip deniz insanlarının görev yapmasının hayati önem taşıdığı ifade edildi.

Yüksek hızlı teknelerin seyir hızları, dinamik yapıları ve ani stabilite değişimlerinin operasyonel hatalara karşı toleransı azalttığı vurgulanarak, sefer ve donatım süreçlerinde ehliyet seviyelerinden taviz verilmemesi gerektiği kaydedildi.

“Maliyetler insan hayatının önüne geçmemeli”

Gemilerin donatımı, personel istihdamı ve teknik bakımlarında maliyet hesaplarının insan hayatının önüne geçirilmesinin kabul edilemeyeceği belirtilen açıklamada, ticari kaygılar nedeniyle emniyet standartlarından ve nitelikli gemi adamı istihdamından tasarruf edilmemesi gerektiği ifade edildi.

Gemi personelinin sintine alarmlarından su geçirmez bölmelerin kontrolüne, stabilite hesaplarından yolcu tahliye prosedürlerine kadar tüm emniyet zincirini eksiksiz şekilde işletmesi gerektiğine dikkat çekildi.

“Bilgi kirliliği kamuoyunu yanıltmamalı”

GEMİMO, kazanın oluş şekli ve nedenlerine ilişkin resmi makamların yürüteceği bağımsız, şeffaf ve kapsamlı teknik incelemeler tamamlanmadan yapılan açıklama ve yorumların kamuoyunu yanıltabileceği uyarısında bulundu.

Kazanın tüm teknik yönlerinin yanı sıra geminin işletme şartları, denetim geçmişi, sertifikalandırma süreçleri ve sörvey kayıtlarının uzmanlar tarafından ayrıntılı şekilde incelenmesi gerektiği belirtildi.

“Denizde emniyet ve ehliyetten taviz verilemez”

Açıklamada, Karadeniz’de zorlu hava koşulları ve savaş ortamında görev yapan deniz emekçileri ile Akdeniz ve Ege’de yolcu taşıyan sivil deniz araçlarındaki vatandaşların tam bir emniyet güvencesi altında olması gerektiği vurgulandı.

GEMİMO, denizde emniyet ve ehliyetin bir maliyet kalemi değil, insan hayatını koruyan temel ilke olduğunu belirterek, liyakatli uzakyol zabit ve mühendislerinin istihdamı, gemi makineleri işletme güvenliği ve deniz emniyeti standartlarının tavizsiz uygulanması için çalışmalarını sürdüreceğini açıkladı.

Oda, denizlerde tek bir can kaybının dahi yaşanmadığı bir emniyet ve liyakat düzeninin oluşturulması için sürecin takipçisi olacaklarını bildirdi.

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası (GEMİMO) 43. Dönem Yönetim Kurulu

Vira Haber