8 adet reaktör taşıyor

Dünyanın en büyük yüzen vinç şirketi SAL’in en yeni gemisi M/V Lone, ilk seferinde SAL’ın tarihindeki en ağır yükü kaldırdı. 2 x 1,000 emniyetli çalışma yüküne sahip olan gemi, vinçlerinin yardımı ile 8 adet özel yapım reaktörü taşıyor.

Venezuela’da yapılan RPLC derin dönüşümü projesinin ikinci ayağının bir parçası olması için Lone’un taşıdığı büyük reaktörler Japonya’da özel olarak üretildi. Venezuela’da bulunan ham ve ekstra ham petrolü yüksek kaliteli petrol ürünlerine çeviren PDVSA Puerto La Cruz rafinerisi için görevlendirilen MV Lone, projeye Hollandalı kaldıraç uzmanı Mammoet Logistics BV tarafından dâhil edildi.

Venezuela’ya doğru yapmakta olduğu yolcukta M/V Lone hidrokarbon reaktörlerini almak için ilk olarak Japon limanı Higashi Harima’ya gitti oradan Muroran’a devam eden gemi geride kalan 6 hidrodesülfirizasyon yapan reaktörü güvertesine aldı. Muroran’dan yüklerini alan gemi Panama kanalından geçerek Trinidad’da bulunan Chaguaramas Limanına yanaştı ve reaktörler Venezuela’da bulunan Puerto La Cruz’a yapılacak son seyahatleri için burada geçici olarak depoya konuldu. Dikkatlice yapılan hazırlamadan sonra en ağırı bin 719 ton olan reaktörlerin hepsi 2.5 saatte karaya indirildi ve bu süre ile rekor kırılmış olundu.