Başkan Topbaş, Marmaray'ın bitmesiyle birlikte 37 bin işyerinin bulunduğu İkitelli Sanayi Bölgesi'ndeki sanayicilerin yüzünün güleceğini söyledi. Topbaş, "Marmaray devreye girdiğinde gece saatlerinde yük vagonlarını devreye sokacağız." dedi. Topbaş, "Başakşehir'den 42 dakikada Yenikapı'ya gidilebilecek. Marmaray tamamlandığında ise 55 dakikada Üsküdar'a, 59 dakikada Kadıköy'e, 89 dakikada Kartal'a ulaşabileceğiz." şeklinde konuştu.
Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyat-köy metrosunda inceleme gezisi yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2005 yılında yapımına başlanan hattın 2011 yılı içinde açılacağını söyledi. İleride Kayabaşı'na kadar uzatılacak metroyla Yenikapı'ya 42, Üsküdar'a 55, Kadıköy'e 59 dakikada gidilebilecek. Hat devreye girdiğinde metroda geceleri sanayi ürünleri taşınacak.

Uzunluğu 21.7 kilometre olan hattın 1 milyar 350 milyon dolara mal olduğunu, 122 milyon dolarlık vagonlarla birlikte toplam maliyetin 1 milyar 472 milyon doları bulduğunu ifade eden Kadir Topbaş, şu bilgileri verdi: "Zaman günümüzde en kıymetli değer. Artık Başakşehir ve Olimpiyatköy'e rahatlıkla ulaşılabilecek ve 37 bin işyerinin bulunduğu İkitelli Sanayi Bölgesi'ndeki sanayicilerin yüzü gülecek. Çünkü Marmaray devreye girdiğinde gece saatlerinde yük vagonlarını devreye sokacağız. Sanayi ürünleri İkitelli'den Anadolu ve Avrupa yakasındaki değişik noktalara kadar hızlı bir şekilde taşınabilecek. Bunların hepsinin hesaplarını yaptık."
2011'de yolcu taşınmasına başlanacak hattın Bağcılar Meydanı'ndaki istasyon ile ilgili istimlâk çalışmalarının devam ettiğini ifade eden Topbaş, "Bağcılar'daki istasyonda içinde yeraltı çarşısı da olan büyük bir meydanı olacak. Böyle büyük bir projeyi hayata geçirmek için çok ciddi istimlâklar gerekti. Yap-işlet-devret modeli ile vereceğiz." dedi. İkitelli Sanayi Sitesi'nden Başakşehir'e kadar metro kullanan Başkan Kadir Topbaş, burada basın mensuplarına açıklama yaptı. Otogar'da havalimanı metrosuyla entegre olan hattın bir ucunun Kayabaşı'na, diğer ucunun Bakırköy İDO İskelesi'ne kadar uzatılacağını vurgulayan Başkan Topbaş, "Başakşehir'den 42 dakikada Yenikapı'ya gidilebilecek. Marmaray tamamlandığında ise 55 dakikada Üsküdar'a, 59 dakikada Kadıköy'e, 89 dakikada Kartal'a ulaşabileceğiz. Bugün burada bir tarihe tanıklık ediyoruz. Gelecekte bu metroyu kullanan insanlar bizden ve bugünlerden bahsedecekler. Hemen karşımızdaki yürüyen merdivenlerden hızla inerek işine, okuluna yetişmeye çalışan İstanbulluları görür gibiyim." dedi. İstanbul'da bugüne kadar bütçenin yüzde 60'ını ulaşıma ayırarak ve 16,5 milyar TL harcayarak çok ciddi yatırımlar yaptıklarını belirten Topbaş, Üsküdar-Ümraniye-Tepeüstü metro hattı ile Bağcılar-Bakırköy İDO İskelesi metro hattının ve Beşiktaş-Çağlayan-Alibeyköy-Tekstilkent-Mahmutbey metrosunun olduğunu açıkladı.
Bakırköy İDO İskelesi'ne uzanan hatla Başakşehir ve Olimpiyatköyü'nden Kabataş ve Beşiktaş'a ulaşımın çok rahat hale geleceğini dile getiren Kadir Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü, "Bugüne kadar 5,5 milyar dolarlık metro yatırımı yaptık. 48,5 kilometrelik metro inşaatı devam ediyor. Üsküdar-Ümraniye-Tepeüstü metro hattının ihalesini yaptık ve bu yıl inşaatına başlayacağız. Beşiktaş-Çağlayan-Alibeyköy-Tekstilkent-Mahmutbey metrosunun çalışmaları da sürüyor. İstanbul'da nihai hedef olarak 635 kilometre metro yaparak şehri demir ağlarla örmeyi amaçlıyoruz. Marmaray'ın da devreye girmesiyle bütün bu metro hatları birbiriyle entegre hale gelecek ve İstanbulluların ulaşım sorunu kalmayacak. İstanbul'u vücuttaki dolaşım sistemi gibi işliyoruz. İstanbullular hangi saatte nerede olmak istediğini planlayabilecek. Sarıyer'den Beykoz'a, Silivri'den Sultanbeyli'ye kadar hızlı, konforlu ve güvenli bir ulaşım ağı oluşturacağız."