1. YAZARLAR

  2. Osman Öndeş

  3. Osmanlı Son Yıllarından Cumhuriyet’e Ermeni Asıllı İki Armatör; Hrant H Gerevanian ve Hayk Keleşyan
Osman Öndeş

Osman Öndeş

Gazeteci, Yazar
Yazarın Tüm Yazıları >

Osmanlı Son Yıllarından Cumhuriyet’e Ermeni Asıllı İki Armatör; Hrant H Gerevanian ve Hayk Keleşyan

A+A-

İzmit Bahçecik (Bardizag) Bahçecik’deki Bardizag American High School. 

İzmit Bahçecik (Bardizag) çoğu varlıklı Ermenilerin yaşadığı Ovacık Köyü doğumlu olan Hrant Gerevanian Bahçecik (Badizag)’deki Bardizag American High School’dan 1903 yılında mezun olduktan sonra, ailesinin 1922’de İstanbul’a yerleşmesiyle ticaret hayatına atılmış ve 1933’de satın aldığı “Ghazi” isimli gemiyle posta vapurculuğu yapmıştır.

Geminin ilk adı Lloyd’s Register’de “Ghazi” olarak kayıtlıysa da, bu ismin “Gazi” olması düşünülmelidir. Marsilya’da kurulu SA de Transports “La Francaise” ‘den satın aldığı “Mersine” isimli genel yük vapurunu 1934’de Hayık Keleşyan satın almış ve adı “Gazi” olarak değiştirilmiştir.

Bardizag Alumni Association Journal, April 1912 - October 1912. Bahçecik’te Amerikalı misyonerlerin kurduğu bir okul da Bithynia High School’du. Hrant H.Gerevanian’ın yeraldığı 1900 yılı sınıfı öğrencileri ve hocaları.

Olası bir Gerevanian ailesi fotoğrafı. Kaynak:Armenian Diaspora. Bu soyadına sahip olan veya benzeyen bir başka Gerevanian ailesi de olabilir.

 

Cervati Freres & Cie. “Annuaire Oriental du Commerce de l'Industrie de l'Administration et de la Magistrarute” 1889-1890 ve daha sonraki yıllara ait yıllıklarda “Girevondyan”, “Geghamyan”, “Ghahramanyan” soyadlarına karşılık “Gerevamian” soyadı görülmemekterdir. 

Bu hususun bir Ermeni tarihçimiz tarafından incelenmesi ve aydınlığa kavuşturulması beklenmelidir. Zira Hrant Gerevanian” ve “Hrant Keleşyan” yakın yüzyıl Osmanlı devri armatörleri arasında önemli isimler olmuşlardır.

 

Lloyd’s Register of Shipping 1960 yıllığında “Cossack”- “Emek” vapuru sicil kaydı

 

 

S.S Gazi; - (Ex- Cossack, Ex-Mersine)

  • Genel yük gemisi (HBTK - TCBK)
  • 1890’da Wood Skinner & Co., Newcastle Tersanesi’nde Knjas Petrovsky N.Trubeckoj, Nikolaev firması adına “Cossack” adıyla inşa edildi.
  • Ana makinesi 3 genişlemeli idi ve 425 ihp güç üretiyordu.
  • 1895’de S.L.Karapatnisky, Odessa firmasına satıldı.
  • 25 Mart 1915’de Çarlık Rusya Donanması adına elkonuldu ve “N35” borda numarasıyla nakliye gemisi olarak kullanıldı.

• 23 Aralık 1918’de S.L.Karapatnisky, Odessa firmasına devredildi. ve yeniden “Cossack” adı verildi.

• 1921’de Oran’da S.A. de Transport “La Française”firması tarafından satın alındı ve “Mersine” adı verildi.

  • 1924’de İstanbul’dan Hrant Gerevaniyan satın aldı ve “Gazi” adını verdi.
  • 1934’de Hayik Keleşyan ve Nefise Cenani satın aldı ve “Emek” adını verdi.
  • 1942.’de A.Visinos’a satıldı.
  • 1959’da İstanbul’dan Salih Pırlant ve Şevki Pırlant satın aldı. Geminin adı değiştirilmedi.
  • 1959’da Haliç’te Şakir Kopuz’a hurda olarak satıldı.

Emek Vapuru Haliç-Yemiş’de kömür tahliye ederken.

 

Bu yazı toplam 2366 defa okunmuştur.
Önceki ve Sonraki Yazılar

YAZIYA YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.